Chef mecanicien
Ce qu'un chef mecanicien doit transmettre avant changement d'equipage
Guide pratique pour moteurs, generateurs, alarmes, defauts, pieces, fournisseurs, classe et premiers controles du mecanicien entrant.
Chef mecanicien
Guide pratique pour moteurs, generateurs, alarmes, defauts, pieces, fournisseurs, classe et premiers controles du mecanicien entrant.
La passation du chef mecanicien garde la memoire technique du navire au moment ou la responsabilite change. L'entrant doit savoir ce qui est stable, ce qui est surveille, ce qui a ete repare provisoirement et quel fournisseur a ete appele.
Commencez par les systemes: moteurs principaux, generateurs, carburant, refroidissement, echappement, hydraulique, dessalinisateur, pompes, refrigeration, batteries, chargeurs et quai.
Separez defauts ouverts et points a surveiller. Un defaut ouvert a besoin d'un responsable, lieu, gravite, piece commandee, contact fournisseur, date et prochaine action.
Les photos et documents reduisent les malentendus: manometre, vanne, plaque, alarme, reparation temporaire, rapport service, devis, certificat, manuel ou note classe.
PassLog commence par la capture: voix, photo, note ou document. Ensuite il demande les details manquants et cree un PDF signe pour le mecanicien entrant et l'archive du navire.
Rejoignez l'acces anticipe pour capturer voix, photos, notes et documents avec sortie PDF signee.
Passation équipage
Ce qu une equipe maritime doit transmettre: systèmes, heures, pannes ouvertes, photos, signatures et questions qui évitent les réponses vagues.
Passation équipage
Aucun problème paraît rassurant, mais ne donne ni heures, ni historique, ni photos, ni points à surveiller.
Modèles
Structure pratique pour moteurs, électrique, refrigeration, plomberie, sécurité, pont, particularités, photos et signature.