Jefe de maquinas
Que debe entregar un jefe de maquinas antes del cambio de tripulacion
Guia practica para motores, generadores, alarmas, defectos, repuestos, proveedores, clase y primeras revisiones del ingeniero entrante.
Jefe de maquinas
Guia practica para motores, generadores, alarmas, defectos, repuestos, proveedores, clase y primeras revisiones del ingeniero entrante.
El relevo del jefe de maquinas conserva la memoria tecnica del buque cuando cambia la responsabilidad. La persona entrante necesita saber que esta estable, que se vigila, que se reparo temporalmente y a que proveedor se llamo.
Empieza por los sistemas: motor principal, generadores, combustible, refrigeracion, escape, hidraulica, potabilizadora, bombas, frio, baterias, cargadores y shore power.
Separa defectos abiertos de puntos de vigilancia. Un defecto abierto necesita responsable, ubicacion, gravedad, pieza pedida, contacto, fecha y siguiente accion.
Fotos y documentos evitan confusiones: indicador, valvula, placa, alarma, reparacion temporal, informe de servicio, presupuesto, certificado, manual o nota de clase.
PassLog empieza por capturar: voz, foto, nota o documento. Luego pregunta lo que falta y crea un PDF firmado para el ingeniero entrante y el archivo del buque.
Unete al acceso anticipado para capturar voz, fotos, notas y documentos con salida PDF firmada.
Relevo de tripulación
Todo lo que debe cubrir una tripulacion maritima: sistemas, horas, fallos abiertos, fotos, firmas y preguntas que evitan respuestas vagas.
Relevo de tripulación
Suena tranquilo, pero no aporta horas, historial, fotos ni puntos de vigilancia.
Plantillas
Estructura para motores, eléctrico, refrigeration, fontanería, seguridad, cubierta, particularidades, fotos y firma.